Wednesday, 24 July 2013
キンクミ“ゾーン”入った
Hole no5 使い始めたドライバー
Hole no5 使い始めたドライバー
501回まの記ことをかざらないのはチタンドライバーです♪
チタンのドライバーをつかい始めてはいたのですが(タイトリストいぜんの記ことでしょうかいする済み),このなつにアイアンをナイキにいち新したこともあり,ウッドけいもすべてナイキにしたのです。
すこしずつ,打ちタイトリスト 913 D2 ドライバー慣れてきました。たぶんつかいこなせると思います。
【うつつ在の使用ドライバーのごしょうかいする】
○クラブな・・・ナイキ VR ツアードライバー str-8 fit
○仕 よう・・・ロフト9.5たび
タイトリスト 913 D2 ドライバー インチ46.75
からだ積400cc
グリップナイキオリジナル
○バランス・・・D9
○シャフト・・・クレイジー50 8.7(XX)
☆感 想・・・おそろしく飛距離です。フツウに振って,充タイトリスト 913 D3 ドライバー足な飛距離が得られると思います。
でも,クラブがおさすぎてトラのヘッドカバーができなくなりました少凹
しゃしんかのヘッドはくすんでみえないかもしれませんが,うつつ物はとてもキレイです。
つぎ回はスプーンよていどおりです。
またまた男前に
またまた男前に~♪ いぜんからかなり「オトコマエ」であった奥さまのクラブセッティングなんですが、
なつが近づきカラダがまわすようになってくるとさらに物あしりなくなるらしい、
とくに他のクラブよりも軽めだったドライバー(ゼクシオプライム)は、
て打ちになってトップさせるミスが多発・・・
むしろわたしのナイキVR-Proのほうが打ちやすいんじゃないかとまで。
まあ、さすがにカイリ70はおんなさがには重すぎですが
ゼクシオプライムはどちらかというとシニア向けのくらい置づけなので、
もうちょっとおもくクラブのほうがクラブのきどうしゅうせいも安宁させるかもね~と。
たしかにUTやウェッジはNS950のバランスD2なので、913 D3 ドライバー
ドライバーのバランスは奥さまには軽すぎたのかもしれません。
そんなこんなで買い替えもけんとうしていたんですが、
ちょうどそんなタイミングでががいえにやってきたのが~
X-DRIVE 701 10.5°
奥さまの従あにおとうとのもとから義父が譲り受けたものだったのですが、
義父にはオーバースペックだということで奥さまのもとへ。
シャフトはツアーADのSシャフトですが、
じゅん正そうちゃくのためトルクは4.6あるので、さほどハードには感じない(奥さま談)らしいです。
ゼクシオプライムにくらべると、
ハードスペックになったぶんフェードきみの低たま道なきゅうがだされるようになりましたが、
ヘッドの重さを感じて安こころあるしてスイングできるようになったんだとか
もう、クラブセッティングだけ見たら、おんなさがだとは思われないでしょうね・・・。
タイトリスト 913 D2 ドライバー
1W ツアーステージ X-DRIVE 701 10.5° じゅん正S
3UT コブラ バフラー RAIL-H 19° NS950GH R
4UT コブラ バフラー RAIL-H 22° NS950GH R
4I 3代まゼクシオ じゅん正カーボン R
5~P 6代まゼクシオ じゅん正カーボン R
51° ツアーステージ X-WEDGE NS950GH S
58° タイトリスト ボーケイスピンミルド NS950GH S
PT オデッセイ ホワイトホットXG #9
わたしのクラブセッティングだといってもおかしくないくらいでしょうね。
アイアンも、鉛でバランスちょうせいがたしてあります
そういえばきょねんのなつばもスチールのアイアンがほしいって言ってたような。
そんな「オトコマエ」というか「オトコマサリ」な奥さまですが、
やはりそれでもおんなさがということで、913 D3 ドライバー
さき日の「楽てんスーパーセール」にて奥さまのためにこんなものをポチっとしてみました。
ゴルフばのむらさきそとせんはきょうりょくですもんね~。
遼くんファンの奥さまへ、キャロのアンブレラを
なんと62%off、送料込みで¥1980でした
うちがわにもキャロのロゴがいっぱい。
ちょっと停滞きみの遼くんへ、ささやかなおうえんになればいいかな~と。
さて、奥さまのごきげんとりもうえ々になったことだし、
このタイミングでなんでもをポチッとしましょうかね~
Tuesday, 23 July 2013
石川遼、首位に2打差2位発進 ギアチェンジも奏功
片やま晋呉タイトリストスコッティキャメロンスタジオセレクトニューポート2パター、ブレンダン・ジョーンズ(オーストラリア)といったれきだいゆう勝ものとともに10番からスタートしたいし川は、2ホールまの11番(パー5)でさいしょにのバーディ。2オンに胜利したあとで、10メートルのイーグルトライを2メートルもショートしたが、つづかないパットを沈めて胸をなでおろした。
そのあとでは14番でティショットをひだりの林に入れながら3オン1パットでパーを拾うなどが慢をつづくと、折り返しの18番(パー5)におおきなみせば。いまたいかいにとうにゅうしたシャフトを0.5インチ伸ばしたドライバーで300ヤードちょうのビッグドライバーを見せ、フェアウェイからのこる190ヤードのピンi20アイアン第2打を6番アイアンでピンひだり2メートルに2オン。「ほん当はもっと奥を狙っていた。ちょっとすすきく入ってけっかろんまとにあそこにいった」といういち打だったが、このイーグルパットを沈めてくびくらいいくさせんに躍り出た。
あとで半はバンカーからの第3打をピンそばにつけた3番(パー5)から2れんぞくてきバーディをうばわれるなど、2ストロークi20アイアン伸ばしてけっきょく5アンダー。さくねんは初日2オーバーの59くらいと出おくれる、大雨のため54ホールとなったたんしゅくきょうぎかいではまきかえすが届かなかった。「初日のスタートがよくことに越したことはないが、あぶら断できない」としたものの、コースとの相さがの良さは健在だった。
いま週はドライバーを替え、パターもスワンネックかたどおりのマレットタイプからクランクネックのピンかたどおりに、サンドウェッジもタイトリスト製からキャロウェイのものにチェンジ。「しあいになってみないとぶからない」といち抹のふあんもあったが、「いち番良かったのはサンドウェッジ。良くてホッとした。ドライバーもブレはすこしずつで済んだかなと思います」。パターに関してもじょ盤はヘッドの“芯”のくらい置の違いを掌握させるのにじかんがかかったが、ホールをおわれるごとにタッチのばらつきもかいしょう。「このコースは2ケタアンダーがゆう勝スコアになる。じぶんのちゅうでラインをきめるて伸ばしたい。あしたもおなじでないように、せめゴルフをしたい」。つとめて冷静にはなしおもて情にも、じょじょに自信が戻ってきた。
(GDO)
良かったのはドラーバーだけ
いま日は、ドライバーのちょうしものが良くてね。良くとんでね。
タイトリストスコッティキャメロンスタジオセレクトニューポート2パター
砲まるなげやってんじゃないから、飛べばよくってわけでもないけどね。
それはそうだけど、とばすとスカットしたきぶんてきになれるし、飛ばないより飛んだかたがきぶんてきがいいしね。
スコアメイキングは、二打ま、三打まだからね。それはだめだったんじゃない。
そうなんだよね。いま日のグリーンはかたくてね。i20アイアン凍りついてるみたいでね。アプローチがなんしくてね。スピンがかからないし。
どんなホール使ったの?
タイトリストのHVCソフト―フィールってやつ。良くとばすね。
スピンがかからないんじゃない。
そうね。しもべのうでではね。
それでスコアは?ピンi20アイアン
ハーフ集計のコンペでね。40。ハンディはぺリアでけいさんずみして2.4。じゅんいは26くらいとかその水平でね。
いいじゃないの、ドライバーがとんでくれたんだから。
そうね。14回のでばんがあって、だめだったのは1回だけだからね。それも大けがじゃないし。
やっぱりだつちから打のりだね。
風邪引きフィッター、同情を売上に
かぜよこしまがぶり返してしまったみたいで、昨よはひどい咳き込んでねかすに寝られなくて困ったフィッター。おまけに階もとで寝ているおっいえうちに「あんたの咳が煩くてねかすに寝られなかった。」と叱られたほど。(+。+)アチャー。
いまあさは、ひさしぶりのみみ鼻咽のどしなにいくと、のどの奥をのぞかせるなり、「こりゃあこくい、気くだがほのお症をおこしていますんね。」と、待ちじかん30ぶにたいしてしんさつじかん30秒。吸入を3ぶして貰ピンi20アイアンい、抗せい剤のしょほうせんがだされるまで又なんでも十ぶ。もっとも、それもかくごのうえでぎょうじゃきがけにほん屋に寄りじてんしゃざつ誌をかって持参したので「もっとゆっくりでも良かったのに。」といわれる感じ。(゚゚;)\(--;)オイオイ ナニイッテンダヨ
いまとしはじめのご来みせはチームオーナーよう。としすえにご来i20アイアンみせもとさったときにはフィッティングラッシュでおあいてどころか、おちゃさえおだしできなかったので、新はるのあいさつはそのおわびるから。(^o^;アセアセ・・
いち寸まを離したとたんにタイトリストのMB FORGEDとCB FORGEDの試打クラブをたなからもとろして打ち始められ、いきなりのいいおとがしてナイスショット。(^^)// ハクシュハクシュ
「いまとしの打ちはじめてなんだけど、よく感じだね。」とごまん悦。「このどちらかを使ってみたいんだけど・・」と仰るが、「どちらかならMBでしょうけどね。」とそのまましばらくうってみて頂いたうえで、「これもこうほにうえげて頂いてもよくかも。」とさしだしたのはMP-64をルーク仕ようにけんましたカスタムチューンモデル。ドレドレ_(◎◎ヘ)
「あれ、この打感はMPらしいないね。」と仰り、おなじでないシャフトのきせいひんひんとも打ちひべて頂タイトリストスコッティキャメロンスタジオセレクトニューポート2パターくが、「やはり、きせいひんひんとはたがえるね。完整にやわらかくするい。これで1セット造ってみてよ。」と、かずじかんにわたりタイトリストも交えてテストして頂いたうえでオーダーを承る。\(^o^)/ ヤッタ!!
こえを枯らし、とき折「ゴホッゴホッ」と咳き込むフィッターに「ぐあいのわるくいうときにおさじかん付きあわせて悪かったね。」とおきづかういただき、お帰りには「これ、まだ売れていなかったの。しかたがないね。アイアンができたらこれに入れて納ひんしてよ。」と
ルークモデル・キャディーバッグ(げんていてきひん)もお買いうえげいただきいち件らくちゃく。\(^o^)/ ワーイ!!
※ がぞうはMP-64をルーク仕ようにけんましたカスタムチューンモデル。
1ほん26,000えんより。
DRV総選挙
ちょっとまえにぎょうじゃわれたAKB総せんきょうんどうをパクって” DRV総せんきょうんどう! ”
DRV・・・それは ドライバー をAKBかぜに・・・・ピンi20アイアン
とうろくせんしゅは、こいつなど+1
タイトリスト910D3、つるやゴールデンピーアールIX、ミズノMP003、マクレガーテックNV、ナイキSa
そしてまえ日にキャロウェイレガシー。
うつつ在じたくに保くだされている、父&おとうと&わたくしところ有の物件にておこなうました。
1つぎ選考。 3ほんがらくせん。
i20アイアン
マクレガー: 打感がイマイチでらくせん
ナイキ: ロフトが8.5なのとシャフトがフレックスXで、跳びがイマイチでらくせん
レガシー: 打感、跳び、ふりえきしゃさはOKだが、シャフトがSRとやわらかくするく安宁さがになんがありらくせん
2つぎ選考。 タイト、つるや、ミズノのいくさい。
ミズノ: 打感、ふりえきしゃさはOKだが、ボールの曲がり局部でらくせん
ピンi20アイアン3つぎ選考。 タイト、つるや。
つるや: 打感、かた向さが、曲がり、跳びともににOK。 しかし、グリップの細さとシャフトのフィーリングになん・・・
けっきょく、あるじ使用のタイトリストが1番となりました。
かなめさせるに、” 迷わずれんしゅうしろ!! ” ってことですかな